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週末なのに天気が良くなく、今日は昼頃から雨が降り出し、暇です。
近くの公園の藤の花が咲き始めました。 藤の花も咲く時期がバラバラで、早い木は4月始めから咲き始めています。 でも、遅い木はまだ蕾の状態です。藤の花が咲き始めたの熊蜂も目立ち始めています。 今日は、愛車のWishをディーラーの店に持ち込み、定期点検を受けて来ました。 メンテナンスサービスを契約しているの、半年毎の車両点検、オイル交換、 ブレーキ調整、一般消耗品の交換や補給が無料で受けられます。 ワイパーブレードの交換も無料でした。 今日の車両点検で、ドライブシャフトブーツが劣化している事が分かり、 早めの交換を進められました。 部品の取り寄せが必要なので、都合の良い日に再度持ち込みの予定です。 その愛車は今年の10月で丸7年となります。 走行距離は約8万kmなので、まだ十分に乗り続けられます。 でも、各部の劣化が進んで来ており、維持費用が掛かり始めています。 ドライブシャフトブーツの交換も2万円強、前回はブレーキパッドの交換も発生。 今後は、バッテリーやタイヤの交換も必要でしょう。10月には車検です。 ディーラーの担当営業から、買い替えを勧められ、気持ちがぐら付いています。 もし買い換えるなら低燃費のスモールハイブリッドのAQUAにしようと思っていました。 ただ、小さなAQUAにオデッセイ1改が積み込めるから気になっていたので、 今日確認した結果、何とか積めそうだと分かりました。 それで参考に見積もってもらったら、210万円!老後の蓄えが・・・ 小さい車ならVitsも良さそうですが、オデッセイ1改を乗せるのは無理。 中古という手もありますが、新車主義なので中古には触手が伸びません。 Wishが壊れるまで乗り潰すか、老後は成る様に成るさと気楽に考えるか。 悩みの日々が始まりました。 管理者のWebサイト「星への誘い」へもお越しください。 |
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こんにちは。
このAQUA、確かに低燃費のようですね。最近のガソリン高で私もちょっとハイブリッドに傾いています。でも、先立つモノが無い(住宅のローンを一括返済しちゃった・・・)ので買いたくても買えません。
このタイプの車、もう少し荷物がつめればいいのですが、そういうタイプは大きいヤツになっちゃうし、なかなか手ごろなのが無いですね。
2013/4/20(土) 午後 5:10
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AQUAの低燃費は魅かれるのですが荷物が載らないのが難点ですね
私も先日オデッセイからの乗り換えでいろいろ迷いました。
最終的にフィットシャトルとプリウスαとマツダプレマシーに
なった訳ですが、プリウスαは価格の割に性能がちょっと・・・
フィットシャトルはホンダのハイブリッドシステムがちょっと・・・
結局、ハイブリッドはやめてプレマシーにしました。
7人乗りですが座席を折りたためば十分荷物が積めますからね
2013/4/20(土) 午後 6:02[ 星のおじ様 ]返信する
車の買いかえって、散財ですがなんだかワクワクしてきますよね。
修理やメンテナンスにお金がかかるようになってくると何だか気になって仕方が無いです。
ハイブリッドはガソリンを入れるたびに幸せな気持ちになっていいですよ。遠くに遠征するほど幸せになれます。
でも機材らくらく収納で中で仮眠を取れるような車も幸せになれそうですね。
あれこれ考えているときが一番楽しいのは望遠鏡と同じですね。
老後の蓄え。体が動き続ける限り働く宿命の私には無縁とまったく考えていない私でした。
2013/4/20(土) 午後 6:57
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地方住まいだと車がない生活は考えられないです。でも、老後地方の公共交通の状態を考えると車なしの生活は考えられないです。
以前ガソリンエンジンかディーゼルエンジンかと考えていた時も乗る距離と消費する燃料と購入差額を考えるといいという自動車記事がありました。結局、そのときと同じでハイブリット車やEVへ投資する差額分だけの燃料分だけを乗るかという計算になるのだと思います。
最近の若い人とか都会に住む方はカーシェアリングを利用する方が増えているようです。税金やメンテナンスの維持費も含めて考慮されるとどうなのでしょうね。あと最近は下取りの価格をはじめから考えたシステムであるリースとかもあります。
2013/4/20(土) 午後 7:27
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新車主義だけでもうらやましいです。メンテは基本的なんところは自分でできるので意外とお金かからず、中古をずっと乗ってしまっています。近所に自動車のパーツ専門店(卸専門です)に近所のヨシミで
パーツも安く入ります。老後の蓄えも考えなくちゃですね。
2013/4/20(土) 午後 8:50
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中々に悩ましいですね〜。
でも、修理して乗るのもエコかも知れませんね。
この位乗り続けると、同じ箇所の修理交換はどの乗用車でも必ず、
有りますね。
カミサンの愛車も先日、14万掛けて悪い箇所を徹底的に交換修理しました。新車を買えば済む事ですが経済的な問題よりも愛着の方が優先されるので良かったと思います。
ハイブリッド車と言うか、プラグインのプリウスはかなりの低燃費ですよね、檀家の御住職が愛用してますが、そう言っておられました。
後はバッテリーの耐久性や能力が問題なければ良いでしょうね。
スバリストの僕は再来月予定の、インプレッサXVハイブリッドAWDを
勧められてますが、如何しようかな。。。
2013/4/20(土) 午後 9:16[ woodben2 ]返信する
mn3192さん、コメントをありがとうございます。
円安傾向が続く昨今、また将来的には化石燃料は高価になると感じるので、EVがベストと思いますが、まだ早いのでハイブリッドにしたいと思っています。
AQUAは、後部の収納スペースがかなりあるように感じました。
2013/4/20(土) 午後 9:35
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星のおじ様、コメントをありがとうございます。
ビスタ、ウィッシュと7人乗りを使っていたので、積載能力の低下は心配ですが、子供達も自立し始めているので、これからは小さな車でも十分と感じています。
自動車メーカーに素材を供給していた会社に勤めていたので、車体に使う鉄板の厚みと強度面で信頼できるメーカーは2社だけと感じています。
2013/4/20(土) 午後 9:40
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T-Fixさん、コメントをありがとうございます。
修理などが多くなると費用以上に手間がかかるのが面倒に感じるので新しくしたくなります。
EV車がベストと思っているので、それまでの繋ぎとしてハイブリッドかなとの思いです。
小さな車ですが、機材を出せば車内で寝ることも出来そうですよ。
手に技術が無い我が身としては蓄えが財産です。
2013/4/20(土) 午後 9:45
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NGCさん、コメントをありがとうございます。
購入費、燃料代、税金、諸費用費用を考えると、都市部では自家用車よりタクシー利用の方が金銭的には得です。
カーシェアリングも進んでいますが、費用面より利便性や機動性を考えると可能なら自家用車が結論です。
リースと言う手もありますが、自分の物では無いとの意識では運転し難いと感じます。
2013/4/20(土) 午後 9:51
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ビスタさん、コメントをありがとうございます。
天文の機材は中古ばかりですが、車だけは、何故か気持ちが受け付けません。
免許を取得した当初は中古を乗っていましたが、足回りやアクセルなど違和感が一杯で、その後は新車を自分なりに調教するのが楽しみになっています。
出来ればマニュアル車が希望なのですが、今は難しいですね。
2013/4/20(土) 午後 9:54
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woodben2さん、コメントをありがとうございます。
修理しながら乗り潰すの一つの方向と思います。
でも、満身創痍(家族全員で痛め続けた)の今の車には未練は少ないのも本根です。
バッテリーの耐久性や能力には不安はありますが、避けては通れない道でしょう。
免許を取得してから30年、メーカーは不動でした。これからもその積りです。
2013/4/20(土) 午後 10:01
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最近のガソリン高騰を考えるとハイブリットに憧れます。
でも大型のハイブリット車は高過ぎて手が出ません。
小型では遠征やスポ小の移動にも差し支えるし、しばらくは高燃費車で頑張るしかありません、
でもカミさんの車を買い換えるならアクアが一番良い選択しだと思っています!
2013/4/20(土) 午後 10:15[ **** ]返信する
藤 の花が、こちらでも咲いていますが、今日明日は冬に逆戻りの気候でさむいですね!ヨネヤンさんの車、ドライブシャフトブーツが劣化している=ひびが入って いる事です(切れると、中のグリースが飛び散ってなくなり、最悪」ハンドルを切るとガリガリ音がします)こうなると、リビルト品で交換すると最低で5万位 かかります。ヨネヤンさんは、トヨタ派なのですね!スバルは嫌いでしょうか???(トヨタと技術提携していますのでいいですよ!!!(レガシー乗っていま すが、東京スバルの知り合いから買いましたが、関東地区で一番安く買えました、45万ほどの値引きです)
2013/4/20(土) 午後 10:56
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ヨネヤンさんもMT希望でしたか。
MT楽しいですよ。次もMTにしたいと思ってますが,どんどん車種が減ってきてます。
MTでの狙い目となると,
お手頃というと,Suzukiの Swift RSなんかかな。
機材を載せて運ぶなら,Toyota Corolla fielderですかね。
1200cc,1500ccと,自動車税もちょびっと安くなります。
2013/4/21(日) 午前 0:14
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かいなおさん、コメントをありがとうございます。
自宅周辺は坂が多いので一般車では燃費が悪く、ガソリン代の高騰は厳しいです。
それでハイブリッドに魅力を感じています。大人数を乗せる機会も少なくなっているので、そろそろ替え時かも。
2013/4/21(日) 午前 7:28
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クリオネさん、コメントをありがとうございます。
昨日から冬の寒さに逆戻りなので、春の花も寒さに震えているでしょうね。
ドライブシャフトブーツにヒビが入っているので、交換を急ぐか、買い換えるか迷う所です。
トヨタ以外でも魅力を感じる車はありますが、選択の幅を増やすと収集が付かなくなるので、常に一本に絞って検討しています。
2013/4/21(日) 午前 7:33
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OLG100さん、コメントをありがとうございます。
今のWishでも、MT感覚で小まめにシフトダウンを繰り返して運転しています。
でも家族も使うのでMT車の購入は無理です。
2013/4/21(日) 午前 7:38
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そうでしたか、車を修理か買い換えか、
これは悩みますね〜
私のところは奥さんが新車派なんですね〜
私は中古でもOKなんですが家族が乗るとなると、安全性、メンテを考慮し新車継続でしょうか
今は、普通にTNP(低燃費)でしょう。
2013/4/21(日) 午後 3:36
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hideさん、コメントをありがとうございます。
我家の財務省から買い替えの承認が降りなくて困っています。
今の車がボロボロでも動けば良いとのご意見です。
27日までにドライブシャフトブーツの修理が出来ないのでちょっと心配です。
2013/4/21(日) 午後 6:05
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車も年数経ちますと修理箇所が出てきますね。家の車も同じ年数同じ走行距離なので6月の車検が心配です。AQUAは燃費も文句なしだしAC100Vも使えるのが良いですね。大容量のAC出力対応なんでしょうか?それだと遠征でも重宝しそうですね。
家のお隣さんも買い換えて凄く満足しているようです。
2013/4/22(月) 午後 0:23
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ドライブシャフトのブーツは、FF特有のものですから交換は仕方がないのでは無いのでしょうか。ハイブリッド車のモーターは、電気で回すのですから発電・蓄電のバッテリー交換が有ったらと考えたり、◯菱の様なトラブルも心配です。
私も修理で車検を通して、3ヶ月でオイル漏れが確認出来て、入れ替えました。
かみさんのも私のも、ディラー在庫車を価格安くで入れ替えました。(汗)探している時が 楽しいのですけれども・・・。(笑)
2013/4/22(月) 午後 6:25
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RUKUさん、コメントをありがとうございます。
故障が多くなると費用以上に修理のために時間を割くのが煩わしいの、買い換えたくなります。
AQUAは燃費は良さそうですが、バッテリー交換などの課題もありそうです。
それからACコンセントがあるのかも確認しなければ。
パンフレットには載っていませんでした。
2013/4/22(月) 午後 9:38
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電球さん、コメントをありがとうございます。
今後は故障が多くなりそうな気配です。
ハイブリッドの課題はバッテリの寿命ですね。何年くらい持つのか要チェックと考えています。
人気がある車種は値引きが少ないけど、もし買い替える場合はできるだけ粘る積りです。
2013/4/22(月) 午後 9:42
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車の買い替えは出費が大きいだけに悩みますね。
それにしてもアクアはけっこうお高いのですね。
補助金をうまく使わないと大変そう。
2013/4/23(火) 午前 0:00[ ヤス ]返信する
ヤスさん、コメントをありがとうございます。
アクアの見積書を見ると補助金の代わりに取得税と重量税、合計で約10万円が無料になっていました。
補助金、もっとあると助かるのですが・・・
2013/4/23(火) 午後 0:05
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