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通勤途中に気になる交差点があります。それは鶴見駅東口入口交差点です。
北西方向からの道には鶴見駅方面への右折車線がありますが右折専用の時差式信号ではなく、 対向車線と横断歩道を10秒程度赤とし、北西側からの3方向を進行可とする変則的な信号です。 その後は、両方とも通常の青信号となります。 ところが、朝７時から８時半の間は、路線バスとタクシー以外は右折禁止なのです。  通いなれたドライバーならともかく、初めて通行するドライバーが、うっかり右折禁止を見逃し、 青矢印の信号に従って右折することもありそうに感じます。 右折先には交通違反を取り締まる警察官が待ち構えていることが多く、毎回、何台か餌食になっています。 右折不可の時間帯は、通常の青信号だけにする様な配慮が必要と感じるのは私だけかな？ 管理者のWebサイト「星への誘い」へもお越しください。 |
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こんな信号は見た事無いですね。
いったい、誰が考えるのでしょうか？
机上論だけの無免許の役人でしょうか？
それとも、国庫金収入アップのためのドル箱でしょうか？＾＾；
2014/9/11(木) 午後 10:23 [ towa ] 返信する
これは酷いですね！
ひとつ間違えば事故に繋がるのに、右折先に警官が待ち構えてるとは。。。
警察は何を考えてるんでしょうか・・・
2014/9/11(木) 午後 10:24
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罠ですね。私は首都高で、板橋で降りたところに信号があるらしいのですが信号機は全く見えずやられてしまいました。
http://www.shutoko.jp/inquiry/case/?page=8
ここの77です。注意は進行方向の下方道路、信号は上にあって、進行方向を見ないバカはいません。手前はカーブしていて視界が開けると道路に目線が普通は行きます。
続けて３台つかまりました。
2014/9/11(木) 午後 10:43
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２回目の「おはようございます」です
ええ？こんな信号初めて見ました。
道路交通法を再度勉強しないといけないと感じました。
青の⇒が３つですが、上の赤と矛盾？
どういう意味でしたっけ？「単に青」で良い気がします。
どういったケースで赤＋青⇒になるのか忘れてしまいました。
2014/9/12(金) 午前 9:06
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towaさん、コメントをありがとうございます。
本当に変な信号ですね。一体誰が考えたのか理解に苦しみます。
この交差点での取り締まりは儲かる事間違い無しでしょう。
2014/9/12(金) 午後 7:33
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ダイナさん、コメントをありがとうございます。
取り締まりが多いと言うことは、それだけ間違える人が多いことでしょう。
この信号は変えるべきだと感じます。
2014/9/12(金) 午後 7:34
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ビスタさん、コメントをありがとうございます。
本当に罠と感じてしまいますね。
気が付き難い信号や標識は結構多いですね。その様な所で取締りを受けると悔しさが募りますね。
我家の近くにも、右左折禁止の標識がありますが、樹木に隠されており、ほとんど判りません。
2014/9/12(金) 午後 7:36
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タキさん、こちらにもコメントをありがとうございます。
私も他の場所で見たことがありません。
赤は、対面側も赤だと暗示する意味なのでしょうか。
こちら側から３方向が優先との意味合いの青の矢印でしょう。
それなのに時間帯で右折禁止とは開いた口がふさがりません。
2014/9/12(金) 午後 7:38
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この信号と標識は交通警察の悪意を感じますね。
点数稼ぎの取締りでは交通安全は改善しないのに何を考えているのでしょうね？
こんな所で事故にあったら警察にも損害賠償を要求したくなりますよ。
2014/9/12(金) 午後 11:23 [ ヤス ] 返信する
ヤスさん、コメントをありがとうございます。
この信号、本当に変です。通常の時差式で十分な交差点と感じます。
2014/9/13(土) 午前 7:22
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おお、これね、しょうも無い事やっていますね。
まあ悩んじゃうと後ろから「ぷっぷっ〜」てやられるのでまっすぐ行きましょう。
時間制限のトラップですね。
2014/9/17(水) 午後 1:07
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hideさん、コメントをありがとうございます。
この３本の矢印が消えると１秒程度赤になりそれから青になります。
その為、直進する車は、一旦減速したり停止してから、慌てて加速。
環境面でも無駄の多い信号です。
2014/9/17(水) 午後 5:10
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